

搜(sōu)索(suǒ)關(guān)鍵詞(cí):鋼板防護(hù)罩,風琴防護(hù)罩,絲杠防(fáng)護罩,排屑(xiè)機(jī),尼(ní)龍拖鏈,鋼鋁拖鏈(liàn),軟連接,散裝(zhuāng)機伸(shēn)縮(suō)布袋(dài),墊鐵(tiě),冷卻(què)管(guǎn),刮(guā)屑(xiè)板(bǎn)


簡要描述:高(gāo)速鋼板防護(hù)罩(zhào)的(dí)節(jié)數對其(qí)比例(lì),重量(liáng)及(jí)運(yùn)行特(tè)性都很重(zhòng)要(yào)。每(měi)個(gè)單節(jié)都應(yīng)盡(jìn)可能(néng)的(dí)長(cháng),這樣可(kě)以(yǐ)減(jiǎn)少(shǎo)節數(shù),降(jiàng)低成本。一般情(qíng)況大(dà)拉(lā)伸與小壓(yā)縮比例應在(zài)3:1 和5:1之間。外型:該(gāi)產品外(wài)型美(měi)觀,可(kě)為給(gěi)機床生產(chǎn)廠(chǎng)帶來(lái)可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效率(shuài)。
產品型號:
廠商性質(zhì):生產廠(chǎng)家
更新時(shí)間:2024-06-28
訪 問(wèn) 量:1778高速鋼(gāng)板(bǎn)防護罩堅(jiān)固耐用,運行(háng)平穩(wěn),噪(zào)音(yīn)小,外形美(měi)觀,適(shì)宜高速(sù)運動機(jī)床導(dǎo)軌(guǐ)防護(hù)既平(píng)穩又(yòu)無(wú)振動噪音(yīn),不但保(bǎo)護護(hù)板的使用壽命,更(gēng)重要的(dí)是(shì)保證(zhèng)了(liǎo)機床(chuáng)精密度(dù),其(qí)每(měi)一(yī)節(jié)護(hù)板同(tóng)時(shí)平行拉開,並同(tóng)時平行縮回,運(yùn)行自(zì)如。
高速(sù)鋼板(bǎn)防護罩(zhào)在使用(yòng)過程中不(bù)會使護(hù)板脫(tuō)節,有(yǒu)撞擊聲,既美觀又提高了護(hù)板的使用壽命(mìng),在原(yuán)密(mì)封(fēng)膠條的基礎上(shàng)又加蓋了一層(céng)不鏽鋼蓋(gài)板,防止鐵(tiě)屑高(gāo)溫燒傷(shāng)膠條擦(cā)入軌(guǐ)麵(miàn)拉傷導(dǎo)軌。
高速鋼板(bǎn)防護(hù)罩技術(shù)優(yōu)勢:
1,護罩(zhào)每片可連(lián)發同(tóng)動,不(bù)同於一般護(hù)罩(zhào)一片(piàn)接一片拉動式,因此(cǐ)噪音(yīn)低(dī)。
2,采用(yòng)裝(zhuāng)置之護(hù)罩可以(yǐ)增長使用(yòng)壽命。
3,鋼板防(fáng)護罩裝置可使護罩移(yí)動(dòng)速(sù)度(dù)升到(dào)120m/min及承(chéng)受更高的G值(zhí)(2G)。
4,鋼(gāng)板防護(hù)罩(zhào)裝置(zhì)使護罩同動(dòng)且(qiě)平行(避(bì)免了一般剪力式防(fáng)護(hù)罩仍(réng)有(yǒu)蛇行(háng)的(dí)缺點(diǎn))。
5,在(zài)高(gāo)速(sù)時(shí)可以(yǐ)更平(píng)穩,沒(méi)有振(zhèn)動產(chǎn)生。
高速鋼(gāng)板防護罩為高(gāo)品質(zhì)的(dí)2-3mm厚(hòu)鋼板冷壓(yā)成形而(ér)成,根據(jù)要(yào)求也可(kě)以為不鏽(xiù)鋼的(dí)。特(tè)殊(shū)的(dí)表(biǎo)麵(miàn)磨光(guāng)會使(shǐ)其另外(wài)升值(zhí)。我們(mén)可(kě)以為所有的機床種(zhǒng)類提供相(xiāng)應的(dí)導(dǎo)軌防護(hù)類型(xíng)(水(shuǐ)平,垂(chuí)直(zhí),傾斜,橫向(xiàng))。
根據運行速度及(jí)導軌(guǐ)的(dí)不(bù)同我們(mén)所研製的防護(hù)罩結構(gòu)也(yě)不同。運行速(sù)度10m/min之下(xià)的我們(mén)裝有聚安脂或(huò)黃銅(tóng)滑塊。中(zhōng)等速度(dù)30m/min之(zhī)下的(dí)我們裝(zhuāng)有(yǒu)滾(gǔn)軸(zhóu)。另外驅(qū)動板(bǎn),刮(guā)屑板(bǎn)及吸(xī)屑板之(zhī)間還需(xū)要(yào)用緩衝係統(tǒng)。滑塊(kuài)緩(huǎn)衝(chōng)係統(tǒng)的(dí)目的是(shì)減少碰(pèng)撞,噪(zào)音及摩(mó)擦。
高速鋼(gāng)板防(fáng)護(hù)罩(zhào)的節數對其比(bǐ)例,重(zhòng)量及運行(háng)特(tè)性都(dū)很重要。每個(gè)單(dān)節(jié)都應(yīng)盡(jìn)可能(néng)的長(cháng),這樣可(kě)以(yǐ)減(jiǎn)少(shǎo)節(jié)數(shù),降低成本。一般(bān)情(qíng)況大拉(lā)伸與小壓縮比例應在3:1 和5:1之(zhī)間(jiān)。
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